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半環(huán)形無(wú)級變速器

產(chǎn)品說(shuō)明:半環(huán)形無(wú)級變速器通過(guò)改變夾在輸出圓盤(pán)和輸入圓盤(pán)之間的動(dòng)力滾子中心軸的傾角來(lái)實(shí)現平穩、順暢、連續無(wú)級差的換檔。這是一種劃時(shí)代的變速器。人類(lèi)開(kāi)發(fā)半環(huán)形無(wú)級變速器的歷史可追溯到1877年。100年后的1978年,NSK正式…

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半環(huán)形無(wú)級變速器通過(guò)改變夾在輸出圓盤(pán)和輸入圓盤(pán)之間的動(dòng)力滾子中心軸的傾角來(lái)實(shí)現平穩、順暢、連續無(wú)級差的換檔。這是一種劃時(shí)代的變速器。

人類(lèi)開(kāi)發(fā)半環(huán)形無(wú)級變速器的歷史可追溯到1877年。100年后的1978年,NSK正式立項開(kāi)始研發(fā),整整用了21年的時(shí)間終于率先研制成功并量產(chǎn)投放市場(chǎng)。由于半環(huán)形無(wú)級變速器實(shí)現了真正意義上的無(wú)級差變速,使換檔過(guò)程不僅平緩、順暢、安靜,而且效率高、油耗低,大大降低了有害廢氣排放。它是NSK精湛的摩擦學(xué)技術(shù)的結晶,是人類(lèi)夢(mèng)寐以求的無(wú)級變速器。


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